美味しいコーヒーのいれかた

ペーパーフィルターでコーヒーをいれる時の作法について。

コーヒー粉を漏斗に納めて平らにする。
この「平らにする」について、20年間わたしは手で揺すって平らにしていたが、これは間違い。

エスプレッソをいれるときのようにタンピングする。そうすると、同じ豆か？と驚く程美味しくなります。

粉を固めることによって、しっかり粉を蒸らすことができるのです。
味がはっきり変わりますのでお試し下さい。

くじらの刺身はうまいよ

渋谷にあるくじら料理やには結局一度も入らなかったが、長野県の農協ではくじらの刺身がふつうに売っていて、夕方半額350円で一皿買えたりする。
たまに食べるがこれがうまい。味は馬刺に似ていると思う。

NHKでくりかえし反捕鯨活動に揺れる太地町のドキュメンタリーを放送している。
3回くらい見たが、毎回追加編集しているのかな？と思うくらい発見がある。（ちゃんと見ていないとも言う。）

3度見て感じたのは、シーシェパードの人たちの太地町の人たちに対する差別感情だ。日本人をいわゆる土人扱いしてオルタナティブな文明人として理解することができていない。こういうのオリエンタリズムと言うのかな？

（3度目に）番組の最期で、クジラの死に顔をさらしものにしたくない、と漁師さんが言っていたのがよかった。そういう感情や死生観を一つずつ確認することで、いずれはっきりとシーシェパードのひとたちに対し、彼らにも見える真っ白で太い平行線を引くことができるようになるだろう。

「クジラは言葉と文化をもった知能の高い動物なんです！殺すのはかわいそう〜」と言われたら・・・
「なるほど！だからガイジンはミミズやカタツムリを食べるんですね〜」と、私なら答えたい。

子供手当論議やりなおせ

ラジオニュース（NHK)ねた。
子供手当の所得制限を、主たる稼ぎの手取り860万円で検討しているそうです。
世帯収入ではなく、主たる稼ぎ手の収入。その手取りが860万円なら、所得税、社会保険料を含んだ総支給額で1000万超ですね。全体の5％くらいでしょうか？
この実質増税の世帯は5％で適正なのか？
・・・さらに拡大するべきか？

そもそも子供手当はその引き換えに扶養控除の廃止、地方税のアップ、地方自治体の子育て補助の廃止があり、実際に恩恵を受けるのは、「納税できない程の低所得者」に限られます。

結局、世帯収入200〜300万円くらいの家庭で不安無く子供を育てられるようにするという狙いの政策で、それはいいことだと思いますが、たいていの子育て世帯に恩恵がないようでは羊頭狗肉というべきです。

そこまで低所得者にフォーカスするなら、年末調整で子供手当相当を給付すれば年末調整の計算ソフトを少々改修するだけで済みます。

子育てにお金のかかる時期には手厚く保護し、その後子供が巣立ったら負担を増やす、というのがあるべき姿です。（ライフサイクル全体での子育て費用の平準化）
またライフスタイルが多様化する中、独身貴族、DINKS、富裕老人への課税強化も検討するべきでしょう。（社会全体での次世代育成コスト負担の平準化）

すくなくとも財源を扶養控除の削減で確保してはいけません。
これでは朝三暮四にもなりません。

日本の食糧自給率問題について思う

NHKで、食糧自給率を上げようと放言番組。
アメリカの穀物戦略、世界的な食糧不足、価格の高騰で食糧自給率の向上の取り組みは必須だそうです。

しかし世界的な食糧不足に対応するには、日本の自給率を40％から50％に上げるのではなく、海外の後進国に投資し、地球レベルでの食糧生産力を高めるようにすべきです。

残念ながら日本の農業にいくら投資をしても世界の食糧問題を解決することはできません。深刻な食糧危機の備えとして、自給率50％目標が何の気休めになるのかまったく分かりませんので、そもそも政策目標として成立していないと思います。

復興債償還財源は寄付で

復興債の財源確保に5〜10年の増税を検討しているそうな。
実現したら景気低迷で第二、第三の補正増税が必要になりそう。

思いつきですが・・・
増税ではなく、寄付という形にして、寄付を税控除するという仕組みにできないでしょうか。

モンベル輪行シートウルトラライトの○と×

今まで北海道飛行機輪行のお伴だった輪行バック、モンベル輪行シートウルトラライト。

よいところ

1.　コンパクトであまり荷物にならない
緩衝材などを使ったバックに比べて大変コンパクト。ほとんど風呂敷のようなものなので走行時のお荷物にならない。

2.飛行機輪行にも耐えた必要十分な耐久性
布一枚で自転車をくるむだけのシンプル仕様。でも自転車へのダメージはサイクルメーターのフロントフォークにつけるセンサーがもげたことが一度あっただけ。（それ以降メーターは使わないことにしたので、二度目はない！）
あとグリップのキャップがとれたりとか、バックからはみでたバーテープがえぐれたり。細かい傷もついたかもしれない。しかし走行不能のダメージは一度もありません。
航空会社の皆様、シートにエアキャップ巻いてくれたり手荷物と別に運んでくれたり、お気遣い下さいましてありがとうございました。

3.前輪をはずすだけで完了な簡単輪行仕様
袋が大きいのでこまかく分解しなくてもOK。あまりばらさないので運ぶのに楽。
分解された自転車はとにかく重く感じるから助かります。

やや不便なところ

1.ハンドル、シートピラーがはみ出る。
外せばいいのですが、それはたいへんなので。すっぽり覆えると宅急便でも運べたのに。

2.でかいので電車でじゃま。
満員電車で気が引けます。特急で置き場に困る。ローカル線でも乗降のじゃま。申し訳ありませんでした。

3.リムジンバスに載せてもらうのに気疲れ。
ハイシーズンだと、積めないかも！と言われます。実際人様のトランクをどかしてスペースを作ったり。なんとか載せていただいてありがとうございました。

4.今回自分のクルマのトランクに積もうとしたが入らない。
まあ、分割して飛行場で組んでから輪行袋に入れればいいのですが。

結局、シートやハンドルが包めるよう、もう少し大きいといいのですが、現状ややでかくてバスや電車で不便という結論。

というわけで、今年はウルトラライトは使わず、東急ハンズで10年以上前に買ったマッキンリーというオーソドックスな輪行バックに再登場願うことに。
最初に買った輪行バックです。
物持ちいいね！
採用の理由は
1.クルマのトランクに積める
2.輪行時、そこそこの大きさで電車に載せやすい（気分的に）
かな。

水無神社のみこしまくり？

厳重な警護の中、神輿に土下座する氏子？

みこしまくりというのが何なのかよく分からないが、みこしまくりというものがあるらしい。

今日は神社のお祭りで、しかしその境内に出店が並ぶというような慎ましいものではなく、町中に荒縄と水引？で結界を張り廻らし、その全長はおそらく数十キロメートルにも及ぶだろう、その神聖空間を神輿が練り歩くという壮大なハレの日だ。

夜は花火で夏が来たな〜と和んだ。

お世話をされた皆さんおつかれさまでした。